Vauxhall показал, что его гораздо трубившая «пожизненная гарантия», которая длилась 100 000 миль, а также неограниченное количество времени для самого первого владельца автомобиля. сброшенный по состоянию на январь 2015 года в пользу традиционной трехлетней/ 60 000-мильной трансферной гарантии.
Vauxhalls, которые уже были предложены в соответствии с планом, все еще будут охвачены пожизненной гарантией, но предложение больше не будет предложено на новые Vauxhalls, купленные в 2015 году. Компактный фургон.
Реклама – статья продолжается ниже
Vivaro, а также панель Movano Vans теперь получают гарантию в течение трех лет, а также 100 000 миль. Восьмилетняя гарантия батареи Ampera Electric-Extender Hatchback остается, хотя остальная часть транспортного средства подпадает под новую схему.
Первоначальная пожизненная гарантия не была передана вторым владельцам, который вместо этого должен был обойтись с трехлетней/60 000 миль базовой гарантией. Новая гарантия остается той же для любого типа владельцев в течение этого трехлетнего периода ограниченного пробега.
Решение пришло в неподходящее время для подразделения General Motors, основанного на Лутоне, которое только на этой неделе вспомнила 3000 Адама, а также дизайна Corsa из -за проблемы рулевого управления, в которой владельцам было сказано «не водить машины до Инспекция безопасности. Это также неделя парижского автосалона, время, которое, возможно, даже было определено Vauxhall как отличный момент, чтобы выпустить эту неблагоприятную новостную историю.
Vauxhall заявляет, что схема пожизненной гарантии, которая была представлена только в 2010 году, больше не имеет «делового смысла» из -за «смены ландшафта владения» для новых автомобилей. Он также заявляет, что его инвестиции в 4 миллиарда евро в новые инновации Powertain означает, что план не является экономически жизнеспособным.
В бизнесе ссылается правда о том, что 65% продаж розничных автомобилей в Великобритании в настоящее время основаны на финансах, а также 60% из них-аренда PCP, где транспортное средство предоставляется через три года. Поэтому кажется, что такая обширная гарантия больше не нужна для клиентов.
Новая гарантия не составляет выгодно вместе с теми, которые предлагаются конкурентами, такими как Hyundai, а также Kia, которые предлагают гарантию с пятью и семилетней соответственно. Toyota также предлагает пятилетнюю гарантию, а также Renault предлагает четырехлетнюю сделку. Vauxhall’s, однако, теперь похож на Ford’s, а также нынешнее обеспечение гарантии VW группы VW.
Vauxhall также предлагает годичную бесплатную помощь на дороге АА, а также выбор продлить гарантию за дополнительную плату.
Как вы верите в решение Воксхолла прекратить схему пожизненной гарантии? Давайте поймем в разделе комментариев ниже.