Это новая концепция Mercedes EQT. Это предварительный просмотр предстоящего бренда компактного электрического отдыха, который будет показан в следующем году как полностью электрический член нового диапазона T-класса.
Mercedes говорит, что концепция EQT является близким представлением возможной производственной модели с дизайном, который вводит элемент «премиум -класса, который, по мнению бренда, отсутствует в сегменте автомобиля досуга.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Он поделится многими из своих стилей и подкреплений с предстоящим T-классным MPV, который должен поступить в продажу в следующем году, приведенный в действие ряд бензиновых и дизельных двигателей. Оба фургона будут основываться на платформе, заимствованной из альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, подразумевая, что оба должны иметь одинаковые аспекты.
Плагин Ван Грант: Что это такое и как это работает?
Mercedes подтвердил концепцию EQT шага длиной 4945 мм, шириной 1863 мм и ростом 1826 мм, что немного больше, чем самый последний Volkswagen Caddy. У бренда также есть практика производства концептуальных автомобилей с производством, поэтому мы ожидаем, что эти измерения будут в значительной степени идентичны готовой модели.
Концепция разделяет тот же гладкий передний конец, что и остальная часть диапазона EQ Mercedes, с тонкими фарами и широкой решеткой радиатора. Сзади, есть легкая планка полной ширины и две раздвижные задние двери, которые достаточно большие, чтобы позволить пассажирам легкий доступ к третьему ряду.
8
Однако, поскольку он все еще является прототипом, EQT имеет типичный диапазон концептуальных автомобильных штрихов. Например, в ботинке есть электрический лонгборд «последней мили», который разработан, чтобы доставить шофера в их конечный пункт назначения после припаркованного фургона. Необычный панорамный люк в форме бутылки и огромные 21-дюймовые сплавные диски также, вероятно, будут отброшены для производственной модели.
Внутри места концепции обрезаны в кожаной обивке белой наппа. Три точки изофикса находятся во втором ряду сидений, в то время как есть также система окружающего освещения и информационно -развлекательный экран.
Руководство по электрическому фургону: может ли фургон EV работать для вашего бизнеса?
Сенсорный экран имеет программу синтетического интеллекта, которая изучает практики шоферов и автоматизирует их. Например, если шофер часто звонит кому -то по пятницам по дороге домой с работы, система будет отображать номер телефона этого контакта на экране в ритуальном час. Система также имеет информацию о живом трафике и обновления в эфире.
Mercedes не выпустил никаких технических спецификаций для концепции EQT, но, поскольку он разделяет те же основы, что и Renault ZE третьего поколения, мы ожидаем, что он будет иметь аналогичный аккумулятор и конфигурацию двигателя.
Чисто-электрический кангу имеет электрический двигатель, установленный на передней оси, с мощностью 100 л.с. и 245 Нм крутящего момента. Он оснащен батареей 44 кВт, который, по словам Renault, имеет диапазон WLTP 159 миль. Зарядка при 75 кВт также возможна.
Проверьте наш список лучших электрических фургонов в продаже здесь …