Группа инженеров на Oxford Plant Mini разработала комплект EV Conversion для культового хэтчбека для получения мини -заряженного. Полностью электрическая трансмиссия может быть установлена в существующих традиционных миниатах, а также предлагает 121 л.с., что значительно больше, чем стандарт.
Разработка Mini Recharged началась после того, как бренд продемонстрировал одноразовый традиционный Mini с EV Rung Gear на автосалоне в Нью-Йорке 2018 года. Основываясь на положительном приеме, Mini решил предложить аналогичную услугу с существующими владельцами традиционных мини.
Fiat 500 против Mini Electric против Honda E
Повторное преобразование заменяет двигатель сгорания на электродвигатель, а также аккумулятор. Эти модификации также обратимы, а также можно вернуться к первоначальной трансмиссии после преобразования. Mini будет хранить оригинальное ходовое снаряжение для каждого клиента, что позволит им вернуться к общей спецификации, если это необходимо.
Реклама – статья продолжается ниже
С помощью одного электродвигателя, создающего 121 л.с., Mini Rechared гораздо более мощный, чем любой тип традиционного мини общего. Для справки, традиционный Mini Cooper 1.3i создал 62 л.с. Mini Rechared может ввести от 0 до 62 миль в час примерно за 9 секунд, а также предлагает электрическое разнообразие около 100 миль. Батарея может быть заряжена на скорости 6,6 кВт.
Бренд подчеркивает, что трансмиссия с нулевым уровнем выбросов Mini Rechared позволяет ему входить в зоны с низким уровнем выбросов, а также в зонах заторов в огромных городах, не взимая плату, что способствует своей возможности как традиционного городского автомобиля.
10
Выступая на проекте, мини-менеджер Mini Bernd Korber сказал: «То, что команда должностей устанавливает сохраняет характер традиционного Mini, а также позволяет своим поклонникам наслаждаться полностью электрической производительностью. С Mini Rechared мы связываем прошлое с будущим бренда ».
Модернизация является в первую очередь механическим упражнением, однако внутренняя часть каждого электрифицированного традиционного мини -мини -кластера получает индивидуальный кластер центрального датчика, который экранирует выбор передачи, температуру привода, прогнозируемый сорт, а также скорость. Многочисленные варианты персонализации также находятся на горизонте, настолько специально разработанные вариации мини -зарядки будут предложены в рамках программы.
Mini еще не подробно описал расходы на конверсию EV, однако экспертный бизнес, такой как лондонские электромобили и грузовики, предлагают аналогичную услугу, начиная с примерно 25 000 фунтов стерлингов. При условии, что перезаряжается фабрика, мы ожидаем более высокой стоимости, чем это.
Проверьте наши мысли о мини -традиционном электрике здесь …