Первое продолжение Aston Martin DB4 GTS Сбросьте Newport Pagnell Production Line

Aston Martin вернул знаменитый DB4 GT обратно на жизнь, обнажив, что первые несколько продолжений DB4 GT теперь откатываются от производственной линии в Ньюпорт Пагнелл Десять лет, потому что последний Aston был разработан на базе Buckinghamshire фирмы. Самые первые счастливые клиенты получили свои автомобили и грузовики в конце прошлого года
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

В период с 1959 года, а также в 1963 году там было разработано в целом 75 DB4 GT, хотя только восемь из них были легкими моделями. Сегодня эти автомобили и грузовики оцениваются в более чем 3 млн фунтов стерлингов.
Новая партия будет состоять из 25 примеров, использующих номера VIN продолжения, а также хотя они будут приготовлены верны стилю оригинальных восьми легких весов, они получат выгоду от гораздо более мощных двигателей, гораздо лучших тормозов, а также улучшенные функции безопасности Анкет Aston обещает, что сочетание обычного мастерства, а также современных методов будет развиваться на оригинальном характере легких весов, а не заменяет его.
• Многие дорогостоящие автомобили и грузовики, когда -либо продаваемые на аукционе
Под капотом нового DB4 GTS будет точно так же, как Tadek Marek, разработанный 3,7-литровым непосредственно шестью, однако современная разработка подразумевает, что они будут создавать 340 л.с.-по сравнению с 302 л.с. от оригинала. Мощность будет отправлена ​​на задние колеса через четырехступенчатую коробку передач, а также дифференциал с ограниченным проскальзыванием.
9

DB4 GT показал более короткую, более слабую колесную базу, чем обычная DB4 для соревнований, а также как таковое, было только двумя местными. Кузов автомобиля будет соответствовать оригинальным методам строительства, используя трубчатую раму с алюминиевыми панелями с тонкой каликой, хотя компьютеры будут использоваться во время процесса разработки для обеспечения формы и поверхности идеально.
Оригинальный DB4 GT был плодовитым гонщиком, а также Aston заинтересован в том, чтобы продолжительные дизайны тоже были в восторге на трассе. Таким образом, двухлетняя всемирная программа управления треками будет предоставлена ​​вместе с репортажными легкими весами.
Программа будет расположена в верхних целях по всему миру. Те, кто указывают, получат направление от преданной команды, которая будет инструктировать их, как именно управлять своими DB4 GTS в стиле периода.
План Aston по возрождению DB4 GT-еще гораздо более аппетитная перспектива, при условии, что Jaguar уже создал конкурента-в 2014 году шесть новых легких электронных типов были созданы для традиционной спецификации.

Новые электронные типы не будут единственными традиционными ягуарами, восстановленными в жизни. В прошлом году Jaguar разоблачил самый первый из девяти новых XKSS D-типа, каждый из которых предложил более 1 млн фунтов стерлингов.
Обозначение сжигания-DB4 GT или легкий электронный тип? Сделайте свой вариант в разделе комментариев ниже …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *