, на самом деле это не подводится, но реакция на строительство Rolls-Royce внедорожник, а затем на сам автомобиль, была несколько смешана.
Несколько недель назад меня пригласили в обширную штаб -квартиру Rolls в Гудвуде, чтобы увидеть новый Каллинан. Я признаю, что боюсь; Замаскированные шпионские снимки намекали на грубую машину, которая будет менее частным клубом и большим количеством клубного молотка. Может ли Rolls-Royce, самый роскошный производитель автомобилей на планете, действительно производить внедорожник с изяществом, которая стала синонимом бренда?
Реклама – статья продолжается ниже
• Десять лучших внедорожников в продаже 2018
Ответ да, и нет. Босс дизайна Rolls-Royce Джайлс Тейлор сказал мне, что его поощряли «стать большим» с «функциональной эстетикой, которая не приносит извинений». Он сделал это хорошо. Так может ли такой «высокосторонний» автомобиль, который весит 2660 кг, быть изящным?
Когда обложки снялись в то утро в Гудвуде, я был удивлен двумя вещами: во -первых, машина выглядела более компактной, чем я ожидал (и чем фотографии заставили вас поверить); Это примерно такая же, как и призрак Rolls-Royce. И во -вторых, есть некоторые из самых приятных деталей вокруг машины, которую я видел за долгое время. Так разработал ли Тейлор изящный автомобиль? Нет. Но спроектировал ли он внедорожник, который есть каждый дюйм за рулон-ройс? Абсолютно.
То, что я восхищаюсь почти столько же, так это храбрость, чтобы построить этот автомобиль-и кредит должен лежать с BMW, опекуном двух великих британских брендов, Mini и Rolls-Royce. Конечно, бизнес для Каллинана, вероятно, сложился довольно хорошо; Люди наверняка купят его, и это заработает деньги.
Но более сложный вопрос, безусловно, должен был ли Роллс-Ройс это сделать. Для меня это было явно правильное решение; прогрессивное решение. и доказательство того, что при BMW как Rolls-Royce, так и Mini никогда не были в лучшей форме.
Прочитайте полную информацию о новом внедорожнике Rolls-Royce Cullinan…