Toyota раскрыла гораздо больше информации о своем первом транспортном средстве водородных топливных элементов, что, по ее словам, поступит в продажу к 2015 году.
Теперь он подтвердил, что обновленная версия технологии топливных элементов, впервые показанная в концепции FCV-R (от Tokyo Show 2011 года), будет раскрыта во Франкфурте. Силовая агрегата аналогична гибридной системе, найденной в Toyota Prius. Тем не менее, водородный топливный элемент заменяет двигатель, в то время как водородные резервуары высокого давления заменяют обычный топливный бак.
Реклама – Пост продолжается ниже
Toyota удалось вдвое сократить размер стека топливных элементов, одновременно удваивая плотность мощности до 3,0 кВт на литр. Это способствует повышению практичности и снижению стоимости, поскольку вся система водородных топливных элементов может быть расположена под полом. Это также указывает на то, что нет вторжения в интерьер или пространство нагрузки.
Toyota утверждает, что во время тестов концепция FCV-R достигла максимального диапазона вождения в 420 миль. В реальном мире, однако, в диапазоне гораздо более 300 миль, вероятно, единственным отходом является водяным парами.
Автомобили с водородом всегда были очень привлекательной перспективой для производителей, так как, теоретически, они обеспечивают автомобили без выбросов и относительно низкие затраты. Цена в размере менее 70 000 фунтов стерлингов была заявлена «достижимой» Toyota для его салона FCV-R, но это явно должно упасть даже до того, как автомобили для водорода станут действительно массовым рынком.
Toyota предсказывает, что FCHV будут доступны во всем мире в течение 2020-х годов, поддерживаемой более широким развертыванием станций заправки водорода. Тем не менее, Toyota по -прежнему планирует ввести недорогой салон FCHV в Японии, Северной Америке и Европе к 2015 году.
Улучшения Toyota в альтернативно питаемых автомобилях на этом не заканчиваются. Toyota Prius следующего поколения будет оснащена гораздо более эффективной и мощной гибридной системой, указывающей на минимизированные выбросы, а также затраты. Недавно разработанная трансмиссия также будет установлена в большом ассортименте моделей Toyota и Lexus в будущем.