Новый Turbo Renaultsport Clio находится на методе, а также у нас есть вся информация о невероятно высокотехнологичном горячем люке, который будет самым популярным в своем классе.
Наши специальные картинки откидывают камуфляж шпионевого прототипа, чтобы дать вам взгляды на образ следующего поколения.
Реклама – Пост продолжается ниже
Спустя двенадцать лет после того, как был запущен оригинальный Clio 172, Великобритания выросла, чтобы в итоге стать важным рынком Renaultsport, поэтому в этом новом дизайне есть несколько огромных обуви для заполнения.
Отметить новичок – это более глубокий, намного более агрессивный передний бампер со значительным воздушным въездом, светодиодные ходовые огни, а также фирменное крыло, которое работает с ним, которое показано на исходящем автомобиле.
Но доминирование на переднем конце является текущим примером нового домашнего лица Renault, с большим бриллиантовым знаком, входящим в большую решетку, которая впадает в фары. Макияж Bodykit продолжается с большими боковыми юбками, задним спойлером, а также новым задним диффузором.
Однако, хотя нынешний Renaultsport Clio выступает только как трехдверный, этот самый современный дизайн будет предложено исключительно как пятидверный. Прототип в этих шпионских снимках, по-видимому, имеет три двери, однако ручки задней двери умно спрятаны в C-стойках, как на Альфа Ромео Джульетте.
Еще один огромный разговорник находится под капотом, где Renaultsport отказатся от естественного аспирированного 2,0-литрового двигателя настоящего Clio для нового 1,6-литрового 1,6-литра с турбонаддувом, который не только намного более мощный, однако намного более эффективен.
Мощность должна быть до 210 л.с. – с 197 л.с. в старых автомобилях и грузовике – что делает ее самым мощным в своем классе. Это должно помочь сбрить несколько десятых от текущего автомобиля 6,9 секунды 0-62 миль в час.
Меньший двигатель с турбонаддувом также поможет повысить расходы на Hot Clio, увеличив экономический климат с 34,4 миль на галлон до намного более 40 миль на галлон, а также сокращение выбросов CO2 с 190 г/км до около 150 г/км.
Дизайн Renaultsport будет раскрыт вместе с Clio четвертого поколения на автосалоне компании в Париже в Париже в сентябре, хотя у нас будут официальные фотографии рутинных супермини летом.
Как и в случае с нынешним Clio, будут предложены два отдельных дизайна Renaultsport: хорошо оборудованные общие автомобили и грузовики, а также лишенная версия Cup. Расходы начнутся с 18 000 фунтов стерлингов для Кубка, а также в 19 000 фунтов стерлингов для общего автомобиля. Продажи начнутся в начале 2013 года.