Volkswagen выбрал зимние отходы Детройта, чтобы представить свою наиболее современную концепцию, The Beetle Dune.
Этот перестройку в стиле кроссовера текущего VW Beetle является случай стиля над веществом-он основан на обычном спорте жуков. Это указывает на то, что он имеет 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI 207 л.с. под капотом под капотом, управляя передними колесами с помощью шестиступенчатой коробки передач DSG.
Реклама – Пост продолжается ниже
Несмотря на летнее время обертоны дюны, Volkswagen выбрал жесткий Top Beetle в качестве базового автомобиля, а не кабриолета 2012 года.
• Детройтское автосалон 2014- большинство текущих новостей
Однако настройки дизайна довольно детализированы. Впереди капот был изменен, и теперь в него врезается пара вентиляционных отверстий. Теперь бампер имеет большую черную сотовую секцию, окруженную полукруглыми светодиодными противотуманными фары, и алюминиевая плита, которая работает под двигателем.
С стороны, есть 19-дюймовые сплавы, и подвеска была поднята на 50 мм. Пластиковая облицовка, которая проходит вокруг колесных марков, довольно аккуратно с внешним краем колеса, изготовленного из матового черного пластика, а материал, ближайший к телу, получает глянцевую черную отделку. Это делает автомобиль намного более разумным, чем на самом деле.
Главный редактор Стив Фаулер осмотрит vw Beetle Dune
Оболочка указывает на то, что дюна на 48 мм шире, чем обычный жук, на 1856 мм. Треки тоже на 29 мм шире, помогая колесам лучше заполнить арки.