. Первая национальная блокировка Великобритании в марте 2020 года привела к значительному увеличению доли водителей, нарушающих скорость 30 миль в час.
Около 73 процентов людей, управляющих автомобилями на дороги 30 миль в час, превысили ограничение скорости в один день в апреле 2020 года, в то время как в апреле в целом 68 процентов людей скорость в зонах 30 миль в час. Для сравнения, 53 процента водителей разбили пределы 30 миль в час в 2019 году в целом.
Ограничения скорости в Великобритании: все, что вам нужно знать
Городские дороги, которые обычно имеют пределы 30 миль в час, берут 37 процентов от всего движения, но это дороги, на которых происходят 63 процента жертв.
Реклама – статья продолжается ниже
Данные отдельных полицейских сил ранее показали, что частота определенных нарушений автомобилей увеличилась при введении блокировки, но эти новейшие национальные статистические данные показывают, насколько распространенным ускорением стало, когда дороги оставались свободными из-за значительного уменьшения объемов движения, которые упали почти до 20 проценты нормальных уровней в некоторых моментах в апреле 2020 года.
Департамент транспорта показывает увеличение распространенности ускорения во всех типах дорог во время пандемии коронавируса. Глядя на 2020 год в целом, 56 процентов людей сломали пределы 30 миль в час по сравнению с 53,5 процента в 2019 году.
Ограничения скорости в Великобритании: все, что вам нужно знать
На дорогах с национальным ограничением скорости 60 миль в час, 12,4 процента автомобильных водителей ускорились в 2020 году, по сравнению с девятью процентами в 2019 году. Соответствие скорости на автострадах в значительной степени стабильно устойчиво с 2019 по 2020 год, увеличившись всего на 0,5 процента, но эта тенденция изменилась В этом году, когда в первом квартале 2021 года 50 процентов водителей ускоряются на автомагистралях, по сравнению с 46 процентами в 2020 году.
Комментируя цифры, Саймон Уильямс из RAC сказал: «Хотя эти цифры показывают, что меньше водителей было искушено ускорить во время третьего национального блокировки, чем в первом, они, к сожалению, указывают на четкую корреляцию между более спокойными дорогами и людьми, нарушающими ограничение скорости. Учитывая, что соответствие было в худшем случае на ограниченных дорогах 30 миль в час, это опасное поведение излишне подвергало жизнь жизни, когда больше людей ходили и ездили на велосипеде ».
Теперь прочитайте наше руководство по курсам ускорения осведомленности …